Að fara inn í sumarið mun oft standa frammi fyrir stöðugu háhitaumhverfi, ökumenn oft vegna skorts á viðhaldskunnáttu, sem leiðir til óafturkræfra bilunar í ámoksturstækinu, í dag höfum við útbúið viðhaldsskýrslu sumarhleðslutækis fyrir meirihluta aðdáenda, fáðu þessa færni, þannig að vélin þín haldi áfram að keyra á miklum hraða.

Hringrásir og slöngur

Nauðsynlegt er að athuga hringrás og olíupípu hleðslutækisins, í háhitaumhverfi mun gúmmíhúð innri hringrásarinnar flýta fyrir öldrun og jafnvel leiða til sjálfkrafa brennslu; Stöðugur hár hiti mun valda sprungum á yfirborði slöngunnar og ef ofangreind vandamál finnast, strax fjarlægð og skipt út.

Kælivökvi

Nauðsynlegt er að athuga hvort kælivökvi í kælikerfi hleðslutækis sé nægjanlegur, ef ekki er nægur eða of lítill kælivökvi mun það valda hættulega ofhitnun vélarinnar og til skamms tíma mun það einnig leiða til smurbilunar og aukinnar klæðast.

Bremsukerfi

Þarftu að athuga hemlunaráhrif bremsukerfisins, hleðslutækisins í verksmiðjunni, námu og öðrum flóknum vinnuskilyrðum, næmi hemlakerfisins er sérstaklega mikilvægt, á sumrin við stöðugt háhitaumhverfi vinnur hleðslutækið í langan tíma, það er auðvelt að valda því að hitastig bremsudisksins sé of hátt, hemlunaráhrifin eru veik. Ef þú finnur þetta fyrirbæri fyrir framan farsímann þinn, ættir þú að hætta strax til að athuga það.

Vatnshitamælir

Þarf að athuga vatnshitamælirinn, ef mælaborðið sýnir meira en 90 gráður á Celsíus þarf hleðslutækið fyrst að hætta að virka, halda áfram í lausagangi, finna svalan stað til að kæla sig niður, á þessum tíma ætti ekki að slökkva á vélinni, ef vélin er ofhitnuð og veldur slysum eins og að toga í strokka,

Dekkþrýstingur

Strangt innleiða dekk verðbólgu staðall, eftir verðbólgu þarf að athuga alla hluta, hér til að leggja áherslu á, í sumar háhita umhverfi, er hægt að lækka dekkþrýsting á viðeigandi hátt.

Þegar lagt er í rigningartíð er nauðsynlegt að leggja vélinni á sléttan og opinn stað og tryggja jafnframt að eldsneytisgeymir og vökvatanklok séu hertir til að forðast að regnvatn seytist inn í eldsneytisgeyminn og valdi bilun. Þegar rafkerfisviðvörunin hefur fundist er ekki auðvelt að ræsa vélina, líklegt er að rafkerfið sé rakt eða vatn og þarf að þurrka raflögnin og vírinn strax með þurrum klút. Athugaðu þéttingarnar til að forðast að regnvatn síast inn í olíuna vegna óhófs slits og auðvitað er líka hægt að setja plastpoka á olíuáfyllinguna og herða það sem getur líka í raun komið í veg fyrir að regnvatn leki inn í olíuna.