Öflug þyngdargröfa

Föt meðhöndlar hörð efni, öflugur grafakraftur

Hann er búinn venjulegri 0,6-rúmmetra- metra fötu og er fullkomlega stór fyrir lítil og meðalstór-verkefni. Það sér vel um jarðvegsgröft, mölhleðslu og ruslhreinsun eftir niðurrif. Fötutennurnar, hliðartennurnar og skurðbrúnin eru úr slitþolnum efnum{-þar sem skurðbrúnin er unnin úr sérstakri slitþolinni stálplötu-sem tryggir endingu jafnvel við langtíma-þunga vinnu. Lykilbreytur skína: hámarksgrafakraftur skóflunnar nær 91 kN (jafngildir 9 tonna togkrafti) og hámarksgrafakraftur arma er 55 kN (5,5 tonn), sem gerir létt verk úr hörðum jarðvegi og grjóti.

Sterkur og stöðugur kraftur, ótruflaður rekstur

Hann er knúinn af Isuzu GJ-4JJ1XKSC01 vélinni og skilar 73 kW af miklu afli með nægum varasjóði. Það „sleppir boltanum“ aldrei við fullhlaðin akstur eða upp brekkur. Vökvakerfið starfar á stöðugum 2200 snúningum á mínútu, parað við 32 MPa kerfisþrýsting, og bregst hratt við. Fötulyftingar, sveiflur og handleggshreyfingar tengjast óaðfinnanlega án tafar, sem eykur vinnu skilvirkni til muna.

Breitt vinnusvið, fjölhæfur aðlögunarhæfni

Með hámarks grafhæð upp á 8540 mm nær hann auðveldlega 3-hæða-háum vinnuflötum-tilvalið fyrir niðurrif á þakskeggi í verksmiðju og hreinsun í mikilli hæð. Hámarks grafdýpt 5095 mm uppfyllir þarfir við dýpkun ánna og grunngröft. 8000 mm hámarks grafradíus hans nær yfir stór svæði frá einni stöðu og útilokar tíðar hreyfingar vélarinnar.

Lítið og lipurt, auðvelt að stjórna í þröngum rýmum

Heildarlengd vélarinnar er 7635 mm og breiddin 2500 mm -þéttari en stórar gröfur. Það siglar um þröng rými eins og vegi í dreifbýli, verksmiðjuinnréttingar og gangainnganga áreynslulaust. Áberandi eiginleiki hennar er lítill beygjuradíus: lágmarkssveifluradíus 2445 mm og skottsveifluradíus aðeins 1813 mm. Þetta kemur í veg fyrir skottárekstra við veggi eða búnað á lokuðum stöðum, sem gerir sveigjanlegan beygju og hreyfingu.

Varanlegur undirvagn, siglir á gróft landslag

Með miklum-styrktum samþættum undirvagni, gangast undir styrkari meðhöndlun á grindinni og brautargrindinni til að standast mikið álag og titring. Með lágmarkshæð frá jörðu upp á 375 mm (hærra en flestir jeppar) færist hann mjúklega yfir holur, malarhauga og ójöfn byggingarsvæði án þess að skafa. 2950 mm snertilengd brautarinnar og 2000 mm hjólhaf tryggja framúrskarandi stöðugleika, jafnvel í brekkunotkun.

Sterkar upplýsingar, minni viðhaldskostnaður

Hágæða vökvarör standast þrýsting og slit og lágmarka hættu á olíuleka. Stóri eldsneytisgeymirinn styður við langan vinnutíma án þess að taka oft eldsneyti. Rúmgóð verkfærakista heldur skiptilyklum, fitubyssum og öðrum verkfærum skipulagðri til að auðvelda daglegt viðhald.

Á 13-tonna markaðnum fyrir litlar-til meðalstórar gröfur, einblína flestar gerðir á létta borgarvinnu. Laigong LG130EÖflug þyngdargröfasnýst um „þunga-styrkingu á álagi,“ með frammistöðuvísum sem fara yfir iðnaðarstaðla fyrir almennar-líkön-sérstaklega hentug fyrir mikla-vinnuaðstæður. Hér er greining á samkeppnisforskotum þess:

Grafakraftur fer yfir bekkjarmeðaltal

Almennar-gerðir í þessum flokki bjóða venjulega upp á 75-85 kN hámarks gröfu í skóflu, en LG130E nær 91 kN. 55 kN armur grafakrafturinn fer einnig yfir algengt 50 kN iðnaðarstig. Þessi kostur gerir „fullar fötur í einni gröft“ fyrir námumulning og hreinsun á harðbergi, sem bætir skilvirkni um meira en 20% miðað við almennar gerðir og leysir „erfitt að grafa, lítil afköst“ sársaukamark léttra véla.

Fínstillt afl-vökvasamsvörun

73 kW Isuzu vélin og 32 MPa vökvakerfi eru nákvæmlega kvörðuð, með vökvasvörun 15% hraðar en meðaltal. Mjúk hreyfing og stöðugur kraftur í fullri-hleðslu upp í brekku uppfyllir þarfir í 30 gráðu halla og skilar framúrskarandi aflforða.

Víðtækari umfjöllun um vinnusviðsmyndir

5095 mm grafardýpt hans og 8540 mm grafhæð eru um það bil 300 mm og 200 mm meiri en meðaltal í flokki. Þetta gerir djúpan grunnuppgröft og verksmiðjuhreinsun í mikilli-hæð kleift án tíðrar endurstillingar, sem eykur sveigjanleika og skilvirkni í byggingu.

Styrkt burðarvirki

Samanborið við grunn soðnu burðarvirki almennra gerða, eru undirvagn og brautargrind LG130E með 2 mm þykkari stálplötum, sem eykur aflögunarþol um 30%-tilvalið fyrir ójafna, mikla-álagsaðstæður eins og námur og malargarða. Stórir-drifásar til að draga úr hjólamöfum lengja endingartíma brautarinnar í meira en 3 ár og fara yfir 2 ára meðaltal iðnaðarins.

Kostnaðarverðir-Slitvarahlutir

Sérstakt slitþolið stál fötu-lengir endingartímann um 50% samanborið við venjulegt-slitþolið stál, með aðeins 10% hærri endurnýjunarkostnaði. Hágæða vökvapípur draga úr bilunartíðni olíuleka niður í minna en 1%, langt undir 3%-5% meðaltalinu í flokki, sem lágmarkar tap í miðbænum.

Þægileg viðhaldshönnun

Vökvaolíuáfyllingarop og síuskiptistaðir eru staðsettir miðsvæðis á vélarmegin fyrir aðgang að jörðu-hæð. Lokaðir, viðhaldsfríir- lykilhlutar koma í veg fyrir reglulega smurningu og spara um 800 Yuan árlega í smurolíu- og launakostnaði á sama tíma og viðhaldsskilvirkni er bætt um 40%.

Þungar-gröfur skortir oft lipurð, en Laigong LG130E brýtur þessa staðalímynd með stærðarfínstillingu. Iðnaðargögn sýna að 13-tonna gröfur eru venjulega 2,6-2,8 metrar á breidd, en LG130E er stjórnað á 2500 mm-sambæri við 6 tonna litlar gröfur (2,3-2,5 metrar). 1813 mm skottsveifluradíus hans er meira en 200 mm minni en meðalþungar gerðir í sama flokki. Ásamt 375 mm hæð frá jörðu (hærra en 350 mm að meðaltali í flokki) er hann sveigjanlegur á vegum í dreifbýli og í verksmiðjum á sama tíma og hann meðhöndlar gróft landslag mjúklega. Þessi „lítil stærð + afkastamikil“ hönnun uppfyllir fullkomlega tvíþættar kröfur um sveigjanleika og þunga burðargetu fyrir flóknar aðstæður eins og byggingar í dreifbýli og litlar námur.