Við skulum spjalla um CPC 30 3- ton dísel lyftara - það er vinnuhesturinn sem fær í raunÞittMala

Ef þú hefur einhvern tíma tekist á við lyftara sem finnst lítil eftir að mánuð af vöruhúsi keyrir, eða ræður ekki við ryk byggingarsíðu án þess að brjóta niður - hittu CPC30. Þessi hlutur er byggður eins og tankur, en ekki klumpurinn. Stál undirvagninn og mastrið? Nógu traustir til að taka daglega högg (við höfum öll ýtt of hart á bretti) og endast í mörg ár, engir ódýrir hlutar sem slitna hratt.

Og skyggni? Að lokum, lyftara sem gerir þig ekki kranann á hálsinum eins og gíraffi. Yfirheilbrigðisvörðurinn er sterkur en grannur og mastrikurnar eru breiðar - svo þú getir séð álagið, bretti rifa og það co - verkamaður ganga framhjá án þess að kreista. Það lítur líka út fyrir að vera hreint og fagmannlegt, ekki eins og slá - upp gamla vél, með sléttu málningarstarfi sem standast ryð jafnvel þó að þú skiljir það eftir í rigningunni. Ekki meira að glápa á flísar, ryðgaða lyftara sem líður eins og verk að nota.

Undir hettunni: vél sem hættir ekki (eða eldsneyti með guzzle)

CPC30 keyrir á Xinchai 490 dísilvél - Spurðu alla sem nota þennan lyftara og þeir munu segja það sama: það er áreiðanlegt. Setur út 37 kW (50 hestöfl), sem er meira en nóg til að hífa 3 tonn án þess að þenja. Og það drekkur ekki eldsneyti eins og það er að fara út úr stíl - Þú munt ekki fara í 10 ferðir í eldsneytisdælu á viku, sem sparar þér bæði tíma og reiðufé.

Besti hlutinn? Það meðhöndlar ryk eins og atvinnumaður. Loftinntakið er uppi hátt (svo það er ekki að sjúga í jörðu - stig óhreinindi) og hefur tvær síur - tvöfalda vörn til að halda gunki út úr vélinni. Ég hef séð krakka nota þetta í rykugum timburgarði eða malarbyggingarstöðum í marga mánuði og vélin gengur enn slétt. Ekki stoppað meira á miðju - til að hreinsa síur eða laga stífluð vél - Þessi heldur bara áfram.

Það er Eco - vingjarnlegt (og ekki hávaðasprengja)

Við skulum vera raunveruleg: Enginn vill fá lyftara sem spýtir út svörtum reyk eða hljómar eins og þota sem tekur af. CPC30 skoðar báða kassana hér. Það uppfyllir ofur strangar losunarreglur - EC's EC, bandaríska EPA - svo þú ert ekki að brjóta neinar reglugerðir, jafnvel í þéttum stöðum eins og vörugeymslum. Vélin brennur eldsneyti hreint og vökvakerfið er klippt til að nota minna gas, sem dregur úr kolefnislosun líka.

Og hávaðinn? Það er nógu rólegt til að tala yfir. Þeir bættu við hljóði - að taka upp efni í skála og mastri, auk hluta sem drekka titring. Ekki meira að hrópa á áhöfn þína til að heyra þau og bakið mun ekki líða eins og það hafi verið hrist eftir 8 - klukkustundar vakt. Ég hef notað þetta nálægt skrifstofusvæðum áður en engar kvartanir frá fólkinu inni, sem er sigur fyrir alla.

Nógu samningur fyrir þéttar göngur, nógu stöðugar fyrir mikið álag

Hér kemur á óvart: Þessi 3 - ton lyftara líður ekki eins og dýrið til að stjórna. Það er nógu grannt að renna í gegnum þröngar vörugeymsla-engir meira tommur fram, slá afturábak, tommu aftur bara til að snúa. Hjólhjólið er stutt, þannig að snúnings radíus er pínulítill; Jafnvel í þröngum verksmiðjuhorni þar sem þú getur varla passað, geturðu snúið því um án þess að bulla hillur.

Og stöðugleiki? Enginn hvítur - hnúður hér. Það hefur þunga mótvægi og situr lágt til jarðar, svo að lyfta 3 tonnum (við þá 500 mm hleðslustöð) finnst berg - solid. Ég hef lyft fullum brettum af steypublokkum að efstu mastrinu og það vaggaði ekki einu sinni. Mastrið og vagninn eru þykkir, háir - styrkur stál - engin beygja eða sveigja, jafnvel þegar þú ert að ýta á það.

Dekk sem passaÞittStarf - ekki meira að gera

CPC30 gerir þér kleift að velja dekk fyrir nákvæmlega þar sem þú vinnur, sem er leikur - Changer:

Pneumatic (uppblásanlegur) dekk: Fyrir utandyra - möl, óhreinindi, ójafn smíði. Þeir drekka upp áföll, svo ferðin er ekki grimmileg og grípa vel jafnvel þegar hún er blaut.

Solid (púði) dekk: Fyrir vörugeymslur innanhúss með sléttum gólfum. Þeir fara aldrei flatt (Hallelujah, ekki meira að breyta dekkjum miðjum - vakt) og munu ekki klóra upp steypuna.

Ef þú ert virkilega erfitt að stýra hlutum - eins og ef þú ert alltaf að kveikja á gróft jörðu - geturðu bætt við steypuás. Það er gert úr sterku steypujárni, svo það brotnar ekki auðveldlega, og þú munt ekki laga það í hverjum mánuði. Sama hvort starf þitt er inni í hreinni dreifingarmiðstöð eða utan sóðalegs vinnustaðs, aðlagar þetta lyftara.

Skála: Að lokum, lyftara sem hugsar umÞú

Sá sem hannaði skála CPC30 hlýtur að hafa eytt tíma í slæmum lyftara - vegna þess að þeir festu allt pirrandi efni. Sætið er með fjöðrun, þannig að ef gólfið er ójafn, þá kramar það ekki bakið. Það er stillanlegt, of - háir krakkar, stuttir krakkar, þú getur rennt því aftur eða áfram, hallað sætinu og orðið þægilegt. Ekki sat meira með hnén þrýst á stjórntækin í 8 klukkustundir.

Stangirnar eru réttir þar sem hendur þínar falla - ekki að ná yfir skála til að lyfta álagi. Ein lyftistöngin meðhöndlar lyftingar, hin halla; Einfalt, leiðandi, svo þú þarft ekki að fumla þegar þú ert að flýta þér. Stýrissúlan hallar líka - ef þér líkar að setjast upp beint eða halla sér aðeins aftur, aðlagast það þér. Jafnvel fótabremsan er auðveld: Engin ýta með allan styrk þinn, bara léttan tappa og það hættir. Litlir hlutir, en þeir skipta miklu máli þegar þú ert á vélinni allan daginn.

Sjá allt, vita allt - öruggt og streita - ókeypis

Öryggi byrjar á því að sjá hvað er í kringum þig og CPC30 neglir þetta. Gluggarnir eru stórir - að framan, hliðar, aftan - svo þú getur komið auga á Co - verkamann sem gengur á bak við þig eða bretti sem er úr stað. Rammi yfir loftvernd er þunnur, svo það hindrar ekki sýn þína á álaginu hér að ofan. Ég hef aldrei þurft að halla mér út úr skála til að athuga hvort gafflarnir séu raðað upp - Þú getur séð það allt frá sætinu.

Tækjaspjaldið er líka einfalt: bjartur LCD skjár sem sýnir eldsneytisstig, vélarhraða, hversu hátt mastrið er - allt í fljótu bragði. Engin pípandi á pínulitlum, dofnum skífum. Ef eitthvað er slökkt (eins og lítið eldsneyti) er auðvelt að koma auga á það. Ekki meira að giska á hvort lyftara sé í lagi - þú veist nákvæmlega hvað er að gerast.

Áreiðanlegur sem gamall vinur - lágmarks niður í miðbæ, auðveldar lagfæringar

CPC30 er sú tegund vél sem þú getur treyst á. Sérhver hluti er sterkur: Drifinn gengur ekki hratt út, mastkeðjan smellur ekki, vökvadælan lekur ekki. Burðir og innsigli eru háir - gæði, svo þeir brotna ekki þegar þú þarft mest á þeim að halda. Jafnvel ramminn er leysir - skorinn og soðinn af vélmenni - engir veikir blettir, engin ryð sem byrjar á slæmu suðu.

Og viðhald? Það er ekki martröð. Vélarhlífin birtist með nokkrum klemmum - engin tæki þarf. Þú getur komist að olíulokinu, síum og slöngum á 2 mínútum. Engin skríða undir vélinni, ekki taka í sundur helminginn í skála til að breyta síu. Ef eitthvað fer úrskeiðis er auðvelt að finna hlutana og skipulagið er einfalt - svo þú eða vélvirki þinn geti lagað það hratt. Ekki fleiri biðdagar eftir viðgerð, ekki meira að missa tíma í starfinu.

Þegar öllu er á botninn hvolft er CPC30 ekki bara lyftara - það er það sem bætir ekki streitu við daginn þinn. Það er nógu erfitt fyrir harða störfin, nógu auðvelt að nota allan daginn og nógu áreiðanlegt til að þú þarft ekki að hafa áhyggjur af því. Ef þú vilt vél sem virkarmeðÞú, ekki á móti þér - þetta er það.

Líkan	CPC30
Metið lyftiálag	3000 (kg)
Fjarlægð álags	500 (mm)
Ókeypis lyftihæð	160 (mm)
Heildarlengd (með gaffli/án gaffals)	3752/2682 (mm)
Breidd	1225 (mm)
Yfirhæð gardhæð	2090 (mm)
Hjólhýsi	1700 (mm)
Lágmarks úthreinsun á jörðu niðri	135 (mm)
Mastra hallahorn (framan/aftan)	6 gráðu /12 gráðu (%)
Dekk nr. (áður)	28 × 9-15-14pr
Dekk nr. (eftir)	6.5-10-10PR
Lágmarks snúningur radíus (ytri hlið)	2400 (mm)
Lágmarks hægri horn breidd	4260 (mm)
Gaffastærð	1070x125x45 (mm)
Hámarks vinnsluhraði (fullur - hlað/nei - hlað)	18/19 (km/klst.
Hámarks lyftihraði (fullur - hleðsla/nei - hlað)	440/480 (mm/s)
Hámarks útskrift (full - hleðsla/nei - álag)	15/20 (%)
Þyngd lyftara	4250 (kg)
Vélarstilling	Xinchai 490

CPC30 lyftara: Byggt til hægri, frá upphafi til enda

Þegar við búum til CPC30, þá setjum við ekki bara saman hluta saman "- við notum snjall framleiðslubrellur og frábær strangar ávísanir til að tryggja að hver einasti sé undir neftóbaki. Allt ferlið gerist í nútímalegri aðstöðu með greindar samsetningarlínum og sjálfvirkum skrefum - ekkert sóðalegt, ósamræmi hér.

Taktu mikilvægu hlutana, eins og mastrana og gaffalarmana: við klipptum þá með CNC leysir eða plasma skútum, svo þeir eru nákvæmir niður í millimetra. Suðu? Annaðhvort gera vélmenni það (þeir lenda í sama stað í hvert skipti, engin mistök) eða hæfir tæknimenn sem þekkja leið sína um suðubyssu. Öll þessi sjálfvirkni og vandlega vinnsla þýðir færri mannleg villur - og lyftara sem finnst traust, ekki lítil, þegar þú notar það.

Við veljum hluta sem endast í raun

Sérhver stór hluti í CPC30 er annað hvort frá birgjum sem við treystum, eða við gerum hann í - hús undir þéttu eftirliti - ekkert ódýrt, nei - nafnshlutar hér. Vélin, eins og Xinchai 490, og gírkassinn? Þetta er sannað, vel - þekktar einingar sem fara þegar í gegnum eigin verksmiðjupróf áður en þær komast jafnvel til okkar. Vökvadælur, lokar, strokkar - allt frá virtum vörumerkjum sem búa til erfitt efni. Jafnvel litlir hlutir, eins og rafmagnstengi eða slöngur, eru valdir til áreiðanleika (enginn handahófi leka eða lausir vír).

Þegar við setjum það saman taka reynslumiklir tækni tíma sinn: þeir stilla upp mastrið alveg rétt og prófa það til að ganga úr skugga um að það hreyfist slétt, stilla stýrið til að lemja nákvæmar upplýsingar framleiðandans og blæða/kvarða bremsurnar svo þeir stoppa þegar þú þarft á þeim að halda. Þeir beina snúru beisli snyrtilega og festa þá svo þeir slitni ekki frá því að nudda, og smyrja alla hreyfanlega hluti svo ekkert tístar eða grípur upp.

LCD Dash: Einfalt, gagnlegt og prófað

Eitt sem þú munt taka eftir í stýrishúsinu er LCD Instrument þyrpingin á mælaborðinu - og það er ekki bara til sýningar. Þessi stafræna skjár segir þér alvöru - tímaupplýsingar: hversu mikið eldsneyti er vinstri, vélarhitastig, olíuþrýstingur, hversu margar klukkustundir það hefur verið notað, og ef eitthvað er rangt - allt á sniði sem auðvelt er að lesa, jafnvel þó að þú sért að flýta þér.

Áður en við setjum það upp verður hvert LCD spjald og mælir kvarðað og prófað hvert fyrir sig. Við sáum til þess að það sé notandi - vingjarnlegur líka: bakljós stafir svo þú getir séð það í dimmu ljósi, skýrum táknum svo þú þurfir ekki að giska á hvað "viðvörun x" þýðir. Í raunveruleikanum er þetta mikið mál - ef það er kominn tími til viðhalds, eða það er lítið mál, segir Dash þér skýrt. Ekki meira að písa við loðnar skífur eða reyna að reikna út hvað er að; Þú getur greint það hratt.

Við höldum því hreinu (og erfiðum)

Framleiðsla snýst ekki bara um að setja hluta saman - það snýst um að tryggja að þeir haldi upp. Eftir suðu hreinsum við undirvagninn og mastrið vandlega (stundum slípandi þá) áður en við mála þá með mörgum lag af húð. Þannig ryðga þeir ekki, jafnvel þó að þú skiljir lyftara út í rigningunni, og málningarstarfið er gott í mörg ár.

Raflagnir? Við keyrum það í gegnum sjálfvirkan prófunartæki til að ganga úr skugga um að það séu engar stuttbuxur eða lausar tengingar. Sérhver vökvahringrás fær þrýsting - prófað - Við sveif upp þrýstinginn til að athuga hvort leki (enginn leyfður!). Við mælum meira að segja allan lyftara ramma til að ganga úr skugga um að hjólin og mastrið séu ferningur - engin vönduð stýring eða lopsuð lyfting hér.

25+ Athugar áður en hún yfirgefur búðina

Gæðatrygging er ekki hugsun - Það er hluti af hverju skrefi. Frá mínútu koma efni inn (við athugum þá líka!) Til loka fyrir - Sending look - yfir, við gerum þaðað minnsta kosti25 mismunandi ávísanir á hverri vél. Hér er smekkur á því sem við gerum:

Sjónræn athugun: Við lítum á hvert suðu, málningarbletti og samsetning passa - engar lýti, engar sprungur, engar lausar hlutar. Við athugum kostnaðinn og leigubílinn til að ganga úr skugga um að þeir séu beinir og sterkir.

Vélræn próf: Vélin og gírkassinn verða keyrðir á prufubekk undir álagi (eins og að líkja eftir því að lyfta 3 - tonna bretti) til að ganga úr skugga um að þeir sputter ekki. Við prófum lyftuna/halla mastrið og styrkur gafflanna-nei beygja eða sveigja leyfð.

Vökvakerfi: Við þrýstum - Prófum kerfið og fylgjumst með leka og mælum hversu hratt mastrið lyftir/halla til að ganga úr skugga um að það sé upp að sérstakri.

Rafmagnspróf: Við flettum hverju ljósi, athugum vísbendingarnar, vertu viss um að strikið virki og prófum rafhlöðuhleðslutækið. Öryggisrofar? Við slógum þá líka - sem þeir verða að virka fullkomlega.

Drifpróf: Við tökum lyftara út fyrir snúning - Athugaðu stýrissvörun, hversu vel bremsurnar stoppa (við mælum jafnvel hemlunarfjarlægð!), Og ef það er stöðugt þegar það er hlaðið að fullu.

Vinnuvistfræðileg eftirlit: Við stillum stjórntækin til að ganga úr skugga um að stangir og pedalar fari slétt og að þeir séu auðvelt að ná frá sætinu - Engin teygja eða þenja.

Aðeins þegar það líðuralltÞessar athuganir gefum við því allt í lagi fyrir loka málun og umbúðir. Engar flýtileiðir - Við viljum að þú losar það, kveikir það upp og byrjaðu að nota það strax, engar lagfæringar þarf.

Það er auðvelt í notkun (og auðvelt að laga)

Við hættum ekki að gera það erfitt - við gerðum það notanda - vingjarnlegt líka. Stjórntækin eru einföld: lítil stöng til að skipta um/öfugt, þrír pedalar (eldsneytisgjöf, bremsa, tommur) sem finnst eðlilegt undir fótnum og stýri sem þú getur hallað til að passa hvernig þú situr. Jafnvel ef þú ert vanur að keyra bíl, eru tvískiptar stangir fyrir vökva innsæi - þú munt ekki fumla í kring.

Viðhald er líka gola. Allir mikilvægu blettirnir - vélarolíu sía, loftsía, ofn - eru undir færanlegum spjöldum, svo þú getur komist að þeim á nokkrum sekúndum (engin tæki sem þarf til að skjóta spjöldum af). Hettan opnast breitt, svo þú getur náð til allra hluta vélarinnar. Athugaðu vökva? Engin þörf fyrir skiptilykla - Poppaðu bara hettuna og horfðu. Raflagnir og öryggi eru flokkaðar og merktar, þannig að ef það er rafmagnsatriði geturðu rakið það hratt í stað þess að veiða.

Í lok dags: Það er lyftari sem þú getur treyst

Framleiðsla CPC30 snýst allt um gæði og smarts. Nútíma framleiðslu + strangar athuganir=lyftara sem framkvæma stöðugt, sama hvað. LCD Dash og Easy Controls sýna að við hugsuðum umþú, sá sem notar það á hverjum degi. Og með 25+ ávísunum áður en það fer, getur þú verið viss um að það mun byrja slétt, lyfta miklum álagi án vandræða og halda áfram í mörg ár.

Hvort sem þú ert að nota það í vöruhúsi, verksmiðju eða vinnusíðu, þá er það smíðað til að halda jafnvægi á endingu, þægindum og virkni - ekki meira að takast á við finicky, ódýrt lyftara. Þessi er látinn vinnameðþú, ekki á móti þér.

 

maq per Qat: 3 tonna dísel lyftarajafnvægi til sölu, Kína 3 tonna dísel lyftarajafnvægi til sölu framleiðendur, birgjar, verksmiðja